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破壞護欄橫穿鐵路,列車呼嘯視而不見 老人孩子天天這么走真嚇人!

2019-11-05 14:04 編輯:TF017 來源:北京晚報

“慢一點,抬腿!”昨天,京包線鐵路朝陽北路段,一位老人正在“指導”小孫子橫穿鐵道,老人扛著自行車艱難邁過鐵軌,孩子跟在身后蹣跚而行,終于,他們穿過鐵道,走過被扒開的護欄豁口,老人把孩子抱上了自行車繼續前行。這樣的畫面每天早晚高峰時段都會出現。周邊居民說,在大量的穿行者中,老人和學齡前兒童占到八成以上。他們為何要冒著生命危險橫穿鐵道?記者對此展開調查。

周邊居民或推車或步行,在鐵路間穿行

目擊

橫穿鐵路的人從未斷過

京包線鐵路呈南北走向與朝陽北路交匯。以朝陽北路正上方的鐵道橋為起點,沿鐵路向北,沿途行人很多,早晚高峰時,還會有不少孩子由家長帶著從這里經過。在道路與鐵軌之間,隔著護欄,走幾步就能看到警示牌。“這幾個字寫的是嚴禁穿越鐵路線路。”偶爾,還會有老人教孩子認警示牌上的字。

字是認完了,可橫穿鐵道的行動仍在繼續。向北近700米,隔離護欄上出現了一道巨大的豁口。記者現場采訪時看到,晚高峰時段,橫穿鐵路的人就沒有斷過,每分鐘都有兩到三位老人帶著孩子深一腳淺一腳地穿行鐵道。

穿行鐵道的人群當中,最難的就是推著嬰兒車的老人。孩子太小不能獨立行走,記者看到兩位老人一前一后,像抬擔架一樣把嬰兒車搭起來。

從這個險象環生的鐵道豁口向北,繼續行進大約250米,第二個豁口出現了。寫著“嚴禁穿越鐵路”的警示牌就立在鐵軌一側,附近還設置了一臺小音箱,循環播放著警示語,穿行的人卻視而不見、充耳不聞。

從下午5點半至晚7點,鐵路線上頻繁有列車經過,或是綠皮客車或是單機車頭,時間間隔從20分鐘到1個小時不等,列車電笛長鳴,震得山響。

火車呼嘯而來時,遠遠便能看到碩大的黑影,臨近,車頭的大燈令人炫目,站在鐵軌邊,這種壓迫感十分強烈。但經常穿越鐵道的人對此卻見怪不怪。火車擦身而過,他們的頭發被吹亂了,卻依然面無表情,或低頭看看表,或看看手機,打發時間,等待火車過去。

“我去鐵道那邊遛遛狗,一會兒就回來。”一位女士在鐵路旁碰見鄰居,忙打招呼。晚上7點多,附近遛彎的居民開始多起來,不僅穿越鐵道,他們還在鐵路線內遛狗,甚至踏著枕木跑步健身的也大有人在。

探因

“不得不”冒險穿行

“不得不這么穿(鐵道),沒辦法,這周圍沒路可走啊!”記者詢問老人,為何要冒險穿行鐵道,聽到最多的一個詞便是“不得不”。

一位接孫女放學的老人告訴記者,京包線鐵路東西兩側小區很多,菜市場和幼兒園在鐵路東側,家在鐵路西側,如果不穿行鐵道,會繞行很遠,途中還有多段高高的臺階,甚至比鐵路更難逾越。

根據老人們所反映的情況,記者通過電子地圖搜索看到,臨近京包線鐵路朝陽北路段,圖上共標注了9所幼兒園,其中,7所位于鐵路東側;再查詢小學的數量,結果顯示臨近鐵路線的東側共有3所小學。

為了接送孩子,若不穿行鐵道,居民們究竟要繞多遠的路?以鐵路西側炫特嘉園小區為例,繞行的最優路線,是沿著鐵道向南行至朝陽北路,然后,從鐵道橋下穿過后,再從鐵路另一側折返回來,這一段“U”字形的路線將增加大約1.5公里的路程。

對于老人們提到的“難以逾越的臺階”,記者在現場也進行了實地調查,這段臺階連接著朝陽北路的輔路與下沉式主路便道,是鉆過鐵道橋洞的必經之路。在臺階的兩側有兩條很窄的坡道,臺階高、坡道陡,對于老人們來說,在這樣的臺階上搬運自行車確實非常困難。

“剛送孩子的頭幾天,我是按規矩走的,也就堅持了一個禮拜,實在受不了了。”居民宋女士說,這些臺階對學齡前兒童來說太高了,孩子必須得抱著走。她之前走這里的時候,都得分兩趟“行進”,自己先把自行車扛上扛下,等把自行車運送過臺階后,回過頭來再接孩子,“那種喘不上氣、眼冒金星的感覺,現在想想都發怵!”

呼聲

盼著能建過街天橋

從朝陽北路向北這一段路上,記者看到,行人為了穿行方便,在護欄上反復破拆過不少豁口。有的鐵條被折彎后,又被折回來;有的鐵條斷了,便在缺口處補上一塊帶刺的鐵絲網……沿著鐵道一路向前,隔離護欄盡是大大小小的“補丁”。

在探訪過程中,給人印象最深的,是老人、孩子進出最常用的豁口:護欄上的十幾根鐵條被折彎后向上豎起,又在護欄上方擰成麻花,看上去就像一團亂發。這些鐵條十分堅硬,如果不使用工具,是很難撼動的,如今被破壞成這副模樣,一些居民看了直說無奈。

“我們盼著這里能有一到兩座過街天橋。”居民們說,護欄上的豁口補了被撕開,然后再被補上,反反復復已經是常態,不能只補豁口卻不解決根本問題。“希望相關部門能盡快協調,在鐵路上方架設過街天橋,并設置坡道等無障礙設施,讓推著自行車、嬰兒車的老人不再為過鐵路發愁。”

回應

增設天橋正在評估可能性

記者梳理發現,今年1月,就有市民反映過京包線鐵路朝陽北路段的相關問題,當時除了橫穿鐵路的問題,還存在鐵路線垃圾成患。在昨天的采訪過程中,記者看到滿地的垃圾已被清理干凈。據六里屯街道辦事處介紹,這是街道與鐵路部門密切配合、采取行動后取得的成效。

與環境問題一樣,周邊居民最關心的安全問題能否也通過這種合作機制解決?對此,六里屯街道相關負責人表示,鐵路沿線東西兩側居民區較多,居民們破壞護欄、穿行鐵路的危險情況時有發生。盡管街道的工作人員多次走進社區開展安全宣傳教育,還設立了專職鐵路護路員,但就目前來看,總體情況仍不容樂觀。

街道方面表示,他們已將居民訴求轉至上級單位,希望上級單位及鐵路部門能夠進行實地調研,評估架設天橋的可能性,從根本上解決周邊居民的通行需求。

此外,記者也從鐵路部門獲悉,針對市民通行困難、希望建造天橋的訴求,北京鐵路局北京工務段及朝陽區相關部門此前已來到現場進行走訪,雙方仍在就修建天橋的可能性、選址等問題進行溝通。

 

來源:北京晚報 記者 景一鳴 陳圣禹 文并攝

流程編輯:TF017

 

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