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北京今年再實施一批疏堵工程,大望橋等路口要動“微創手術”

2020-01-15 14:39 編輯:TF008 來源:北京晚報

記者上午從市交通委項目管理中心獲悉,今年北京將再實施一批疏堵工程。隨著今年林萃路全線貫通,林萃路各路口將通過優化改造應對新增流量。同時,目前高峰期擁堵嚴重的大望橋下路口也將通過“微創手術”提高通行效率。

大望橋 ?李環宇 攝資料圖

林萃路

北向東進五環主路更快

今年,一批市民關注的堵點將隨著疏堵工程的實施打通。北部地區,林萃路預計今年實現全線貫通,然而林萃橋下路口以及寶盛南路、龍崗路、寶盛路路口距離近,周邊小區密集,一些市民擔心林萃路開通后會疊加擁堵。

“林萃路目前是雙向六車道,等北段開通后能與回龍觀貫通,將會吸引更多交通量。”市交通委項目管理中心工程科科長葉凱豐介紹,為了應對林萃路貫通后帶來的流量變化,今年將對各路口交通組織進行優化,進一步提高直行方向通行效率,把部分距路口過近的公交站適當挪移、減少對路口干擾。此外,為了解決林萃路北向東進入五環內環的通行能力,將五環路輔路局部路段拓寬。

大望橋

增加東向南左轉道

交通部門將繼續通過“微創手術”,用優化交通組織的方式疏堵,提升道路通行能力。葉凱豐舉例說,今年將對大望橋下路口進行疏堵改造。

目前,大望橋下由于東向南左轉交通量大,導致左轉車占壓直行車道,直行車道占壓右轉車道。改造中將增加一條左轉車道,計劃將路口調整為3條左轉、2條直行、1條直待右車道。

此外,會城門橋下路口今年也將進行改造。常去北京西站的市民都知道,位于西站東側的會城門橋下路口高峰車流量大,左轉、掉頭排隊較長。今年改造中,將增加一條西向西掉頭車道,改變擁堵現狀。

芍藥居

地鐵站增步梯直達公交站

慢行優先、公交優先的理念,將貫穿在今年本市疏堵工作中。葉凱豐介紹,今年通過調整一批公交站位、適當建設公交港灣、擴建公交站臺等措施,加大對既有公交站設施的改造,提升公交出行環境。比如,13號線芍藥居地鐵站東側公交站,將在地鐵出站天橋上新建連接輔路公交站人行梯道,解決行人換乘需要穿越輔路、繞行遠的問題。

在提升慢行系統出行條件方面,交通部門還將通過在較大的交叉口增設行人二次過街安全島,保障行人過街安全,比如京密路與萬紅西街交叉口等。此外,在一些小區出入口和公交站處新建人行道,減少行人繞行距離。

交警提示

13號線西段停運 換乘京張高鐵可坐公交專線

為了配合林萃路下穿北京地鐵13號線工程施工,從1月22日到1月29日的8天內,地鐵13號線西直門站至霍營站將停止運營。

需要提示的是,剛剛開通的清河站剛好位于西直門到霍營這段停運區間內,作為地鐵13號線與京張高鐵的重要換乘站,停運期間,可能會對從清河站出發乘坐京張高鐵的乘客造成一定的不便。因此,交通部門建議市民在此期間可以選擇其他方式前往清河站或購買由北京北站始發列車的車票。

京張高鐵開通后,清河火車站隨之投入使用。由于諸多道路尚未竣工開通,使得目前此地的交通環境并不樂觀。交管部門表示,1月22日到1月29日期間,受到施工影響,與清河火車站接駁城鐵13號線停運,周邊路網交通壓力將明顯增加。警方已采取多項措施,盡力確保周邊交通秩序。

據介紹,目前清河火車站客流量日均進站約1.3萬人、出站約1.2萬人,預計春運高峰期間日均客流量將達到3萬人左右。

清河交通大隊建議,近期市民可盡量選擇乘坐地鐵13號線前往清河火車站,也可乘坐305、專139和623路等公交線路,從站前廣場進入火車站乘車。地鐵停運期間,可關注北京交通公眾號,查看相關出行保障措施。

 

來源:北京晚報 記者?孫宏陽 安然

編輯:tf008

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